OTOKAR - Pierwsze wydanie nowego autokaru

74e6b0_511a88eb6bec474abcd9ef349160a0fd_mv2_d_1920_1280_s_2

Niezmiernie miło nam Was poinformować drodzy czytelnicy, że w weekend w Pilskim oddziale GSC miało miejsce wydanie nowego prestiżowego autokaru marki OTOKAR. Autokar został zakupiony przez jeden z Ośrodków Szkolenia Kierowców w Wielkopolsce. Poniżej przedstawiamy kilka szczegółów technicznych i kilka zdjęć tego ciekawego autokaru.

ABS
Ogrzewanie postojowe
Wspomaganie kierownicy
Czujniki parkowania
Hak/Zaczep
Kuchnia
Radio fabryczne
Toaleta
CD
Tachograf
ASR (kontrola trakcji)
DVD
Klimatyzacja automatyczna
Lodówka
Regulowane zawieszenie
Elektryczne szyby
Tempomat
Bluetooth
ESP (stabilizacja toru jazdy)
Komputer pokładowy
Mini bar
Retarder

Autokar w standardzie czterech gwiazdek z oficjalnej dystrybucji OTOKAR. W wyposażeniu znajdują sie m.in:

35+1+1 bardzo wygodnych foteli z regulacją oparcia
tapicerka ze skóry naturalnej
bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa
stoliki, siateczki, podnóżki
podwójne boczne szyby przyciemnione na czarno PRIVACY (12% przenikalność)
zasłonki okien bocznych i tylnego
oświetlenie wnętrza LED
półki bagażowe
klimatyzacja automatyczna
nagłośnienie BOSCH SUPER-SONIC
system audio DVD BOSCH PROFESSIONAL
dwa mikrofony
tachograf VDO
deska rozdzielcza w wyświetlaczem kolorowym i systemem OBD
kamera cofania kolorowa
regulowana kolumna kierownicza w dwóch płaszczyznach
pneumatyczny fotel kierowcy
roleta okna bocznego kierowcy sterowana manualnie
rolety szyby czołowej sterowane elektrycznie
fotel pilota składany z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa i podłokietnikiem
zamykany na kluczyk schowek nad kierowcą
lusterka zewnętrzne typu coach sterowane elektrycznie i podgrzewane, po trzy zwierciadła każde
silnik CUMMINS EURO 6 pojemność 6,7L o mocy 233 kW / 320 KM
automatyczna skrzynia biegów ZF Eco-Life o 6 przełożeniach – ekonomiczna
retarder hydrauliczny ze sterowaniem dźwignią i pedałem hamulca
tempomat sterowany elektronicznie
elektroniczny ogranicznik prędkości na 100 km/h
zawieszenie przednie i tylne pneumatyczne
oś przednia ZF RL55 zawieszona niezależnie
koła bezdętkowe opony 265/70 R19,5″
felgi aluminiowe ALCOA w wersji DURA BRITE polerowane
nadwozie ocynkowane (szkielet ze stali galwanizowanej obustronnie) klapy aluminiowe
przednia i tylna część nadwozia z tworzyw sztucznych FRP
Systemy bezpieczeństwa ESP, EBS, ABS, ASR,
Duża kabina WC
przygotowania do instalacji mocowań bagażnika SKI-BOX
reflektory BI-XENON
hak holowniczy kulowy 3500 kg
system gaśniczy w komorze silnika